Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Unités de vente | : | Others |
Fire Fighting Truck, qui est également appelé Water Fire Engine, Water Foam Fire Truck, Fire Fighting Equipment, Fire Appliance Truck, Foam Fire Casker, Water Moper Pumper, Light Rescue Apparatus, Fire Fighting Vehicle, Foam Decharge Truck, Foam Tanker Fire Truck
est un véhicule spécial conçu principalement pour les opérations de lutte contre les incendies et pour éteindre efficacement les incendies pour prévenir la propagation du feu, réduisant majeure la perte causée par le feu maximum.
Le camion de lutte contre les incendies peut être divisé en plusieurs types:
1 - Selon la taille du véhicule, il y a un mini camion de combat, un camion de combat en feu léger, un camion de combat à feu moyen, un camion de combat à feu lourd.
2 - Selon le type de conduite du châssis, il y a un camion de combat incendie 4x2 ou 6 roues, un camion de combat incendie 6x4 ou 10 roues, un camion de combat à 12 roues 8x4 et un camion de combat incendie de type 4x4, 6x6 pour un usage militaire .
3 - Selon la marque de châssis, il y a un camion de combat incendie Isuzu, un camion de combat de feu Dongfeng, un camion de combat incendie Foton, un camion de combat de FAW, un camion de combat incendie de Shacman, un camion de lutte contre les incendies de Sinotruk, un camion de lutte contre l'incendie de Mercedes, un camion de lutte contre l'incendie, Scania Fire Fighting Truck et ainsi de suite.
4 - Selon les incendies qui s'extinctent, il y a un camion de lutte contre les incendies de réservoir d'eau, un camion de combat en poudre sec, un camion de combat en mousse / mousse
5 - Il y a aussi un camion de secours en incendie avec un objectif spécial comme suit,
- FOAM FOURNIR CURCURE DE FEU;
- Camion de lutte contre les incendies de l'approvisionnement en air compressé;
- camion de pompiers de la tour d'eau;
- Truck de pompier de sauvetage de Stheth-Cquake;
- Camion de pompiers Areins
Application de camion de pompiers à eau
Il peut également être utilisé comme véhicule pour l'approvisionnement en eau et le transport dans les zones de scarce d'eau. C'est le camion de pompiers le plus commun pour la plupart des zones.
Application pour le camion de pompiers en mousse
Il s'agit d'un véhicule de lutte contre l'incendie nécessaire pour les entreprises pétrochimiques, les terminaux pétroliers, les sociétés d'énergie, les vignobles, les aéroports et les brigades de pompiers professionnelles urbaines.
Application de camion de pompiers en poudre
Le camion de pompiers en poudre sec éteint principalement des incendies de liquides combustibles et inflammables, de gaz combustibles et d'équipement chargé. Il s'agit d'un véhicule de camion de pompier nécessaire pour les centrales pétrochimiques et électriques, et peut également éteindre les incendies de substances générales.
General |
|
Chassis Model |
JX0612 |
Overall Length |
5,385mm |
Overall Width |
1,880mm |
Overall Height |
2,085mm |
Tank Capacity |
1,500 Liters |
Fire Pump |
CB10/20 ,20L/s, 317GPM @1 Mpa |
Fire Monitor |
PS20 top mounted, Reach 48m |
PTO |
Sandwich type |
Valves & Pipeline |
|
Injection Inlet for Water Filling |
2 nos.DN75 |
One-way Valve Inject Inlet |
2 nos.DN75 |
Overflow Device, Ventilation Outlet |
1 nos.DN50 |
Lower Outlet for feeding the pump from tank |
1nos.DN50 |
Drainage outlet ball valves discharge outlet |
2 nos. DN40 |
Surplus Water Discharge Pipeline |
For protect the water pump and valve |
Cooling Water Pipeline |
For protect P.T.O for normal work |
Level Indicator |
2 nos. |
Inlet Line Sieves |
1 nos. |
Hose Reel |
2 nos. hose reel of diameter 3/4 inch ,length 20m |
Variable Nozzle |
perpendicular foggy, spray, foam |
Nozzle Elevation Angle |
≤70° |
Nozzle Depression Angle |
≤-15° |
Nozzle Flow rate |
80L/s |
Chassis Configuration |
|
Product Class |
Specific fire engine chassis truck |
Application & Operation |
Fire engine-Urban |
Bodywork Equipment |
For mounting rigid fire engine |
Drive Mode |
4×2 |
Wheelbase |
2,800mm |
Gross Vehicle Weight |
6,000kg |
Engine |
|
Make/Model |
JMC/ JX4D30 |
Cylinders |
4 Nos Vertical in line |
Type |
Diesel, 4-cycle, water cooled , 4 stroke |
Combustion System |
Direct injection |
Air Intake System |
Supercharged inter cooler |
Fuel Injection System |
Mechanical |
Bore × Stroke |
95 × 102mm |
Displacement |
2.892L |
Compression Ratio |
17.5:1 |
Net Power Rating |
112kw (152ps) |
Rated Speed |
2800 rpm |
Max. Torque |
382 N.m |
Speed at Max. Torque |
1,800-2,800 rpm |
Cabin & Steering |
|
Cab Model |
Short roof |
Cab Style |
Crew cab |
Passengers Allowed Nos |
6 |
Seats and Sleeper Line |
Seats Line: driver seat and double co-driver seats |
Steering Type |
Recirculating Ball with Power Assisted, Left hand drive |
Gearbox & Clutch |
|
Type |
Manual |
Forward Speed Nos |
8 |
Reverse Speed Nos |
1 |
Clutch |
Dry Single Plate with Cushioning Spring, Hydraulic Control with Air Assisted |
Suspension & Axles |
|
Front Suspension |
Semi-elliptical, Alloy Steel Leaf Spring, Double Acting Telescopic Shock Absorber, Anti-roll Bar, 8pcs |
Front Axle Type |
2T Reverse Elliot "I" Beam |
Front Axle Rating |
1980kg |
Rear Suspension |
Semi-elliptical, Alloy Steel Leaf Spring 10+6pcs |
Rear Axle Type |
4T Banjo, Full Floating Type |
Rear Axle Rating |
3835kg |
Wheels & Brake |
|
Size |
7.00R16LT 10PR |
Nos |
6+1 spare tire |
Service |
Front & Rear Drum, Air Over Hydraulic, Brake Auto Adjuster Anti-lock Brake System (ABS) for option |
Parking |
Spring Brake Actuators Acting on Rear Wheels |
Auxiliary |
Exhaust Brake, Hill-Start-Aid (HSA) |
FAQ
1. Qui sommes-nous?
Nous sommes basés à Hubei, en Chine, à partir de 2009, vendons au marché intérieur (67,00%), en Asie du Sud-Est (9,00%), Afrique (4,00%), Amérique du Sud (3,00%), Mid-Orient (3,00%), Amérique centrale (2,00%), Amérique du Nord (00,00%), Europe de l'Est (01,00%), Océanie (00,80%), Asie de l'Est (00,20%), Europe occidentale (00,50%), Europe du Nord (00,30%), Europe du Sud (00,70 %), Asie du Sud (00,50%). Il y a un total d'environ plus de 1000 personnes dans notre bureau.
2. Comment garantir la qualité?
Toujours un échantillon de pré-production avant production de masse;
Toujours une inspection finale avant expédition;
3. Que pouvez-vous acheter chez nous?
Camion de pompiers, camion-réservoir de GPL, camion-réservoir de carburant, camion-réservoir, camion de nettoyage, camion à ordures, dépanneuse, camion à godet, camion de construction, camion de fourgonnette, grue montée sur camion, camion-utilitaire, semi-remorque de réservoir, demi-remorque
4. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non auprès d'autres fournisseurs?
Nos avantages:
1. Fabricant et usine de camions spéciaux en Chine
2. Années d'expérience dans ces domaines
3. possède un atelier, des œuvres professionnelles et des ingénieurs expérimentés
4. Procédure complète pour la commande, la production, les ventes,
5. Maket national et international
5. Quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées: FOB, CIF, EXW, DAF, DES ;
Devise de paiement acceptée: USD, CNY;
Type de paiement accepté: T / T, L / C, MoneyGram;
Langue parlée: anglais, chinois
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.